Pagrindinė energija

Degalų sistema
„Scania“ elektroninė variklio valdymo sistema (EMS) buvo sukurta vietoje, specialiai mūsų varikliams. Ji suprojektuota atlaikyti intensyvų naudojimą ir nepalankias sąlygas, todėl yra ypač patikima. Sistema daug prisideda prie degalų sąnaudų ir taršos mažinimo.
Tą patį galima pasakyti apie siurblius-purkštuvus, kurie yra pačios patikimiausios, pripažintos rinkoje įpurškimo sistemos pagrindas. Jie sukurti sudėtingoms sąlygoms, gali dirbti su įvairios kokybės degalais.

Dviguba alyvos filtravimo sistema
Visi „Scania“ varikliai turi unikalią alyvos filtravimo sistemą, kuri maksimaliai filtruoja ir minimaliai dėvisi. Viso srauto popieriaus filtras pašalina didesnes daleles, o išcentriniai valymo filtrai pašalina mažesnes daleles.
„Scania“ alyvos filtravimo sistema išlieka neprilygstama savo klasėje ir suteikia realių privalumų, pvz., didesnis eksploatavimo ekonomiškumas ir mažesnis neigiamas poveikis aplinkai.

Nauji Europos taršos standartai nuo 2011 m.
„Scania“ siūlo variklius, kurie suteikia išskirtinį eksploatavimo ekonomiškumą kartu su mažiausiu neigiamu poveikiu aplinkai. 2011 m. įsigalios griežti taršos standartai „Stage IIIA“, nuo tada „Scania“ pasiūlys šiuos reikalavimus atitinkančius variklius. 

Technologija, skirta kitokioms degalų rūšims
„Scania“ remia itin reikalingą perėjimą prie atsinaujinančių energijos šaltinių. Tai galima pasiekti naudojant esamą technologiją ir degalus, kurių jau yra rinkoje. Dar devintajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje „Scania“ pristatė sunkvežimius ir autobusus, kuriuose įtaisyti etanoliu varomi varikliai, o šiuolaikiniai varikliai gali veikti varomi šimtaprocentiniu biodyzelinu (FAME (riebiųjų rūgščių metilo esteris) degalai, pvz., RME (rapsų metilo esteris)).  Dabar mūsų variklių savininkai gali pasinaudoti šia didele patirtimi.